Rango de precios: desde $50.900 hasta $53.900
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Cuerpo híbrido aluminio y grafito · 9+1 rodamientos · trae bobina de repuesto
El Neox lleva pie y bastidor de aluminio con tapas y rotor de grafito, 9+1 rodamientos Long Life y bobina de aluminio CNC perforada. Viene con una segunda bobina de grafito en la caja.
El TRABUCCO Neox resuelve el dilema entre peso y rigidez con un cuerpo híbrido: pie y bastidor de aluminio, tapas laterales y rotor de grafito. La estructura que soporta la carga es metálica; lo que solo cierra y gira, no. Encima monta 9+1 rodamientos Long Life, bobina principal de aluminio mecanizada por CNC y aligerada con perforaciones, y una manivela de aluminio más larga de lo habitual para dar más fuerza de recogida. Incluye bobina de repuesto de grafito.
| Marca | TRABUCCO |
| Serie | NEOX |
| Tipo | Carrete de pesca spinning, freno delantero |
| Relación de recuperación | 5.1:1 |
| Rodamientos | 9+1 |
| Tecnologías Trabucco | Cuerpo híbrido aluminio/grafito · Super Light Alu · 1x bobina de repuesto de grafito · POWERBAIL · AS Roller Antitwist · One Way Clutch · CW Cross Winder · USB Ultra Slim Body Design |
| Fuente de las especificaciones | catálogo oficial Trabucco, página 189 (catálogo 2019) |
Las dos tallas comparten cuerpo híbrido y 9+1 rodamientos. La 2000 pesa 250 g y carga 195 m de 0,20 mm; la 3000 pesa 285 g y sube a 245 m de 0,25 mm. La 2000 es la de spinning liviano y pejerrey; la 3000, la de uso general.
| Talla | Peso | Capacidad de línea | Código |
|---|---|---|---|
| 2000 | 250 g | 0,20 mm / 195 m | 033-78-200 |
| 3000 | 285 g | 0,25 mm / 245 m | 033-78-300 |
Un carrete no necesita ser metálico entero. Las cargas se concentran en el pie —donde el carrete se agarra a la caña— y en el bastidor que sostiene el eje del engranaje; el resto son tapas que solo cierran. El Neox pone aluminio exactamente en esos dos puntos y grafito en el resto: la rigidez queda donde importa y el peso baja donde no hace falta.
El carrete viene con una segunda bobina dentro del envase. No es un accesorio menor: te permite llevar dos líneas distintas —una monofilamento y una trenzada, o dos diámetros— y cambiar en el agua en menos de un minuto, sin desenrollar nada. Es la diferencia entre adaptarse a la jornada y resignarse a la línea que trajiste.
Trabucco no declara el freno máximo de la serie Neox: la tabla de su catálogo trae peso, relación, recogida y capacidad, pero deja esa columna fuera. Preferimos decírtelo antes que poner una cifra nuestra: el freno depende del material de los discos y del apriete, y estimarlo sería inventar un número que el fabricante no respalda. Si necesitas un valor exacto para tu pesca, se mide con dinamómetro sobre el carrete armado y con tu línea puesta.
Enjuaga el carrete con agua dulce a poca presión —nunca a chorro directo sobre el eje ni sobre la perilla del freno—, sécalo a la sombra y guárdalo con el freno flojo. Dejar el freno apretado comprime los discos de forma permanente y es la causa más común de que un carrete empiece a soltar a tirones. Una gota de aceite fino en el rodillo del hilo cada cierto tiempo evita que se trabe y le alarga la vida a la línea.
Todas las cifras de esta ficha están tomadas del catálogo oficial de Trabucco (edición 2019, página 189 (catálogo 2019)), no de un revendedor. Cuando el fabricante no publica un dato, lo decimos en vez de completarlo por nuestra cuenta.
Carrete de pesca TRABUCCO Neox FD. Disponible en nuestra tienda Cuevas 748, Rancagua, con envío a todo Chile.
| Peso | 0,35 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 15 × 12 × 9 cm |
| Marca | TRABUCCO |
| Tamaño | 2000, 3000 |
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